柴油機多級泵與單級泵有什麽區別？

　　柴油機多級泵軸封采用軟填料密封或機械密封，密封安全可靠、結構簡單，維修方便快捷。具有效率高、性能範圍廣、運行安全平穩、噪音低、壽命長、安裝維修方便等特點。多級泵的輸出水壓可能非常大，它是一種離心泵，並且還依靠葉輪的旋轉來獲得離心力，從(cong) 而進行輸送。當氣體(ti) 密度達到機械真空泵的工作範圍時，將其抽出，從(cong) 而逐漸獲得高真空。多級泵依靠泵腔容積的變化來實現吸，壓縮和排氣，因此它也是一種可變容積的離心泵。多級泵是進出水段與(yu) 中段，通過拉杆組合在一起的一種離心泵，它的輸出水壓力可以很大，也是依靠葉輪的旋轉在獲取離心力，從(cong) 而物料。待氣體(ti) 密度達到機械真空泵的工作範圍而被抽出，從(cong) 而逐漸獲得高真空。

　　柴油機多級泵與(yu) 單級泵有什麽(me) 區別？

　　多級泵是指有兩(liang) 隻或兩(liang) 隻以上葉輪的泵，z高揚程可以超過125米；多級泵在單級泵揚程需要必須配兩(liang) 級電機的情況下，可以通過增加葉輪個(ge) 數來配用四級電機，從(cong) 而可以提高泵使用壽命和降低機組噪音，但是多級泵維修相對單級泵來說要困難一點。單級泵是指隻有一隻葉輪的泵，z高揚程隻有125米。

　　柴油機多級泵密封環又稱減漏環。葉輪進口與(yu) 泵殼間的間隙過大會(hui) 造成泵內(nei) 高壓區的水經此間隙流向低壓區，影響泵的出水量，效率降低。間隙過小會(hui) 造成葉輪與(yu) 泵殼摩擦產(chan) 生磨損。為(wei) 了增加回流阻力減少內(nei) 漏，延緩葉輪和泵殼的所使用壽命。

　　多級泵可用於(yu) 石油、化工、輕工、機械、礦山、醫藥及食品等許多工業(ye) 部門。在工業(ye) 生產(chan) 的許多工藝過程中，如真空過濾、真空蒸發、真空引水、真空回潮真空送料、真空濃縮和真空脫氣等，多級泵得到廣泛的應用。可抽除易燃、易爆的氣體(ti) ，此外還可抽除含塵、含水的氣體(ti) ，因此，水環泵應用日益增多。